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天天涨停：短期这类品种有补涨拉升机会早盘金融、周期资源和白酒等权重板块异动拉升，一度以为盘面要二八转化，但明显资金存在分歧，部分资金依旧青睐科技股等中小票品种，风格转化盘中夭折。其中对于盘面的变化，并不是风格转化，而且反弹行情进入末端补涨拉升行情。

有基金人士坦言：“科创板基金是概念或主题，至于以后能否赚钱，是否火爆，都不好说，最终能赚钱、有好业绩才能是硬道理。”私募备案仅需1周准备在公募为申报科创板基金忙碌时，私募也在密切关注科创板的投资消息。“科创板基金的公募产品需要通过证监会审批，但私募不需要，只要向中国基金业协会备案。因为科创板的要求不高，仅50万投资门槛，而私募的门槛是100万，所以很多私募都可以直接配科创板，也就是说，如果科创板开通，私募可以直接用新产品投资科创板的股票。”2月25日，一位广州私募公司高管表示。

事发时楼上冒烟，消防车来过，弥漫烧焦味19日上午，海报新闻记者在事发小区影壁后街20号看到，警方正在做进一步的调查和清理工作。海报新闻记者从事发家庭门口看到，客厅里非常混乱，满地都是东西，但是被烧的痕迹不是很重。而靠南的卧室烧的比较严重，南面的玻璃已经全部破碎。

这笔处于舆论风暴中的金融服务费究竟是什么费用？从一则合肥市工商局的处罚案例中，可窥见此类金融服务费的操作模式。2018年，安徽省合肥市工商局曾对当地一家丰田汽车销售公司处以43万元罚款。在此处罚案例中，合肥通源丰田汽车销售公司根据车价高低和贷款金额不同，利用销售汽车资源和信息优势，以为消费者购车按揭中提供初审、系统上报、意见反馈、放款资料准备、公证抵押陪同、后期清收及解押等服务为名，按每台车2000元至10000元不等收取金融服务费。

6月25日，是2018年新能源补贴政策与2019年“新政”切换的最后一天。根据3月公布的2019年新能源补贴政策，此次补贴削减力度堪称近年来之最，不但国家补贴标准将降低约50%，而且地方补贴直接取消。值得注意的是，在北京、上海等新能源汽车的重要市场，地补的标准一般能达到国补的50%，这也意味着，自6月26日起，消费者购买新能源汽车享受的补贴最多将减少70%的幅度。

值得关注的是，商车费改的背景下，体量越大的公司越是具有竞争优势。国际经验显示，车险费改后市场份额有向着大公司集中的趋势。正是在这种背景下，2016年7月，林智勇接替郭生臣出任人保财险新一任总裁，郭生臣则正式退休。2016年底，人保财险迎来了多年未见的份额增长，尽管只增长了0.1个百分点，但意义重大。