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近年来，奇瑞逐渐形成了一个融合了奇瑞及其合资企业的研发人才和技术的一体化研发体系，覆盖整车开发平台、动力总成技术、新能源技术、智能互联及自动驾驶等多个方面。在这套研发体系支撑下，奇瑞能够进一步加快对新老产品的迭代升级，尤其是在发动机核心技术、智能网联和智能驾驶等领域，奇瑞积累多年的经验使得产品竞争力大幅提升。

值得一提的是，沪指成交额不足900亿元。这是12月来第三次出现成交额不足900亿的情况。早先的12月11日、12日，沪市成交额分别为854亿元、890亿元。5G概念强势爆发周一早盘两市低开后三大股指震荡反弹并陆续翻红，创业板指涨近1%，随后市场小幅回落，展开横盘震荡。午后两市依旧低迷，尾盘小幅上扬。行业板块方面，5G概念强势爆发，超讯通信、飞荣达、春兴精工、南京熊猫、东方通信、汇源通信、贝通信涨停；次新股板块维持活跃表现，泰永长征五连板，百邦科技两连板，天永智能、赛腾股份、伊戈尔等涨停；土地流转概念走强，辉隆股份、亚通股份涨停，租售同权概念尾盘崛起，世联行涨停，我爱我家、国创高新异动；券商板块盘中跳水砸盘，中信建投跌停，国投资本、国海证券、华鑫股份等走弱。

曾经常驻印度工作的任晓明告诉《环球时报》记者，对印度贫困阶层、表列种姓（俗称“贱民”）、落后种姓群体来说，教育确实是为数不多能够实现阶层上升的途径，起码能在经济层面有所改变。如果没有接受过高等教育，那么印度人从农村到城市依然只能从事最底层的工作，经济状况不会有太大改变；如果大学毕业后找到不错的工作，能把家族都带到大城市里生活，那么这也算改变了社会阶层。相比之下，通过创业等其他途径“改变命运”十分困难，因为种姓制度最根本的特点就是特定种姓从事特定职业。

“也正是如此，在预测到有这样气象条件的时候，一定要进行重污染天气的预警应急，要采取应急措施，把污染排放降下来，这样才能使得重污染过程不那么重，可以减轻一些。”李干杰说。区域传输方面，比如说京津冀及周边，“2+26”城市这个范围内，大概相互之间的影响平均是20%-30%的样子，重污染气象天气发生的时候，会提高15%-20%，也就是说可能达到35%到50%，个别城市可能会到60%-70%，相互之间的影响还是比较明显的。“从这个意义上来讲，必须要实施联防联控，大家要一起行动，因为相互之间是影响的。”李干杰说。

今年7月份，汤臣倍健CEO林志成在接受第一财经记者采访时曾表示，新电商法下，原来通过跨境电商卖到中国的模式，有一些环节已被彻底打破，这导致很多海外品牌在营销方式、渠道、消费者沟通、产品送达等方面都发生了变化。比如说，原来一些个人卖家是会囤货的，但根据新电商法的规定，卖家必须先取得经营资质；其次在货源上，除了直邮外，其他的进口商品必须先摆在保税仓中，这无形中增加了卖家的成本。跨境电商的毛利本身就很低，讲究的是快速周转，种种因素之下，增加了中小代购经营难度，由此带来了代购行业的洗牌。

烟草产业还是很多地方政府的财政支柱。仅在2016年，卷烟产量超1000亿支的，就有云南、贵州、山东、江苏、广东、河南、安徽、湖南和湖北。特别是在云南，烟草税利在当地财政收入的占比约一半左右。03全球最大烟草之国如此庞大的利税和财政贡献，真正的贡献者其实并不是烟草公司，而是中国的泱泱烟民。